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今年前三季度,大中型鋼鐵企業(yè)虧損281.22億元,而鋼鐵主營業(yè)務(wù)虧損552.71億元;虧損企業(yè)49家,占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的48.51%,三季度以來隨著市場進(jìn)一步低迷,虧損繼續(xù)放大。另根有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,67家樣本鋼企負(fù)債率均值為68.35%,負(fù)債率超過100%的鋼企已有5家。韶鋼松山、西寧特鋼的資產(chǎn)負(fù)債率也分別高達(dá)93.37%、88.38%,另有7家上市鋼企的負(fù)債率超過80%。總體上,鋼鐵行業(yè)負(fù)債總額超過3萬億,其中1.3萬億為銀行貸款。由于到年底還貸壓力加大,以及鋼鐵需求和鋼價(jià)都得不到改善,企業(yè)經(jīng)營困境或許進(jìn)一步惡化,引發(fā)更大的停產(chǎn)危機(jī)。
停產(chǎn)帶來的沖擊是連鎖的,貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,不僅留下一大批失業(yè)員工需要安置解決,也給銀行造成巨大沖擊,形成大量壞賬,走上破產(chǎn)清算的程序。這對(duì)鋼材市場的波動(dòng)影響會(huì)加大,一方面心理沖擊會(huì)比較大,年底輕倉出貨,拋售現(xiàn)象可能增多,另一方面企業(yè)資質(zhì),信譽(yù)都會(huì)受到影響,不熟悉的企業(yè)合作風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加,也會(huì)造成鋼價(jià)低位的波動(dòng)性增加。
?中國未來5年要化解1-1.5億鋼鐵產(chǎn)能,鋼鐵人需尋找新出口。因擔(dān)心廉價(jià)進(jìn)口鋼材會(huì)沖擊就業(yè)機(jī)會(huì),歐盟鋼鐵工人鬧政府,歐盟部分政客為迎合民意,也呼吁歐盟加大對(duì)進(jìn)口鋼材的反傾一銷調(diào)查。
? ?在經(jīng)濟(jì)正能量尚未恢復(fù)之時(shí),對(duì)立其實(shí)解決不了問題,歸根結(jié)底,這還是過剩惹的禍。在如此艱難之時(shí),兩撥人能夠找到平衡點(diǎn)嗎?
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